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北京首条自行车专用路运行一月 26万人次骑车上

滥觞:北京日报

截至6月26日,本市首条自行车专用路——回龙不雅至上地自行车专用路开通试运行27天,总体运行环境优越,累计通畅量25.93万车次。今朝,各项泊车配套举措措施正在完善中,即将投用的回龙不雅立体泊车库,将办理650个自行车泊车位。

高峰一小时通畅1200车次

市交通委统计显示,本市首条自行车专用路已累计通畅25.93万车次,事情日日均通畅量约7500人次,周末日均通畅量约8500人次。逐日通畅高峰呈现在19时至21时,通畅量约为1200车次每小时。

为了更好地掩护自行车专用路,市城市蹊径养护治理中间与昌平、海淀交通支队建立联念头制,与市交管局合营组建了60人的爱路队,向导市夷易近文明规范骑行。别的,在进出口吊挂标语横幅14条,安装“禁止12岁以下儿童骑行”警告牌,在进出口地面张贴各类夺目的禁令标志,向导市夷易近遵守交规、文明骑行。同时深入黉舍,对12岁以下儿童进入自行车专用路骑行、中门生骑车竞速的违章征象进行有针对性的鼓吹教导。

劝退电动自行车12311辆次

自行车专用路试运行近一个月来,也呈现了一些不文明的行径。市城市蹊径养护治理中间与交管部门联合,采纳在入口劝阻、出口法律相结合的要领,合营掩护自行车专用路运行秩序。同时,在自行车专用路违规频次高发时点,派驻交警和辅警在现场及周边法律。

不文明行径今朝已显明削减。6月26日同12日比较,逐日劝阻电动车降幅达75%,逐日劝阻行人降幅达64.5%,12岁以下儿童骑行征象显着下降,违规骑行行径显着削减,自行车专用路运行秩序显着好转。截至6月26日,共劝阻电动车12311辆、三轮车1952辆、行人18478人次、12岁以下儿童2116人次。

下一步,交通部门将加强与属地政府、交管部门的联念头制扶植,对继续多次违章、劝阻无效者,拟钻研纳入社会联合惩戒信用系统。

回龙不雅立体车库可停650辆

自行车专用路的配套步伐也正在慢慢完善。市交通委项目治理中间高档工程师陈春羽表示,结合市夷易近建议,今朝已在自行车专用路周边500米范围内增添了59套指路标志和20套泊车场唆使标志,方便市夷易近到达自行车专用路并在泊车场取车。

回龙不雅站立体泊车库即将投用,可供给650个自行车泊车位。正在实施的京新桥下泊车改造规划,使用京新桥下空间将原边坡改造京新桥下边坡为挡墙,可供给80个电动车泊车位和60个自行车泊车位。针对育知东路桥下泊车问题,拟新建一批泊车举措措施,可供给自行车和电动车泊车位共计1200个。

责任编辑:李墨涵(EN043)

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